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字号+ 作者:股票配资|股票配资网-股票配资平台,专业股票配资平台分析网 来源:股票年线 2020-11-28 09:38:48 我要评论(0)

原标题:同济中信建投、同济华泰等11月金股“藏先机”:汽车、金融股成重要主线 摘要 【中信建投、华泰等11月金股“藏先机”:汽车、金融股成重要主线】目前,中信建投、国元证券、天风证券等券商11月金股池陆续发布。综合来看,券商对于11月的行情预期整体偏乐观,“基本面因素将提振A股估值,重启A股中期慢涨。”在行业配置方向上,经济复苏下的顺周期以及消费修复的大消费主题成为重要主线,而这也与当前市场的热门主线保持同步。(证券市场红周刊)   11月首个交易日,两市迎来开门红。家电、汽车等消费股继续开启强势上涨。这似乎“验证”了券商金股的含金量。   目前,中信建投、国元证券、天风证券等券商11月金股池陆续发布。综合来看,券商对于11月的行情预期整体偏乐观,“基本面因素将提振A股估值,重启A股中期慢涨。”在行业配置方向上,经济复苏下的顺周期以及消费修复的大消费主题成为重要主线,而这也与当前市场的热门主线保持同步。   A股中期慢涨或重启   顺周期逻辑将继续演绎   10月市场先扬后抑,其中,上证、深证与创业板10月分别上涨0.2%、2.55%与3.15%。由于国庆节因素,两市成交额降至11.9万亿元,但这相较于2019年10月同期7.6万亿元的成交金额明显增加。10月31日,国务院金融委重磅发声,将全面实行股票发行注册制,建立常态化退市机制。而在全面注册制加速推进下,市场风格有望进一步向优质龙头“看齐”。11月首个交易日,以家电等优质白马股开启“逼空行情”,这或许正代表了这种风格的演绎。   而放眼11月,市场行情将如何?据《红周刊》记者梳理最新券商披露的十一月策略显示,机构整体对市场表达出乐观预判。多家机构认为,11月在经济复苏、“十四五”规划、企业盈利改善等多重因素“提振”下,A股估值有望迎来提振。而经济复苏下的顺周期以及消费修复的大消费主题成为券商“眼中”的十一月重要主线。   太平洋证券研报表示,国内经济延续复苏趋势,需求端持续发力。在外围风险和融资分流影响边际缓和后,基本面和app源码外资等将支撑A股向上。对于顺周期的逻辑,海通证券认为,进入三季度后,全国已经逐步开展正常的经济生产活动,早周期行业业绩开始改善。按照这个逻辑推演,四季度后周期行业业绩有望继续改善,比如金融、地产等。此外,中信证券、东北证券等券商均将顺周期列为十一月重要策略主线。   如中信证券研报认为,11月A股将渐入佳境,进入持续两个月的内外部扰动真空期,基本面持续改善将继续驱动增量资金入场,从而打破当前流动性的弱平衡格局,重启A股中期慢涨。继续聚焦顺周期和低估值板块,关注“十四五”规划纲要可能超预期主线。东北证券研报观点指出,10 月以来,市场行情持续震荡,但从结构上来看,顺周期所受市场关注度较前期明显提升。10 月底随着三季报基本披露完毕、十九届五中全会闭幕,预计盈利修复、“十四五”规划,以及四季度的季节因素所指向的顺周期行业,将会成为 11 月的行业配置主线。   另外,东北证券认为,在顺周期行业中,大金融板块更值得关注。其主要逻辑包括以下因素:(1)从基本面来看,目前金融盈利并不占优;CPI-PPI 剪刀差上行是更加重要的指标,目前并不满足,除非该值短期下行放缓叠加金融估值修复需求,可能带来金融短期占优。(2)从流动性来看,M1-M2 剪刀差迅速上行短期对金融板块有明显提振,这与目前的情况基本相符(见图1、图2)。(3)从数量指标来看,市场自 6月以来就已经具备切换至金融风格的部分条件,但并不显著。(4)日历效应和基金换仓更具解释力,Q4 基金经理风险偏好的下降使得低波动行业更受青睐,11月大金融行业预计仍有一定表现。 图1 2015年以来,M1与M2余额图2 2015年以来M1-M2增速差  十一月金股聚焦顺周期、消费与低估   以及三季度业绩改善明显的绩优股   进一步梳理来看,在券商的11月布局主线中,顺周期、消费与低估主线等成为重点细分领域。而在该“主线”的基础上,三季度业绩改善明显的绩优股成为入选券商“法眼”的重中之重。   太平洋证券在行业配置上主张围绕经济复苏(补库存、可选消费)+“双循环”。其研报观点认为,低估值但业绩有持续改善空间的银行、保险;低估值且边际需求良好的化工、有色、机械、地产;“科技+制造内循环”的光伏、新能源汽车、5G基建、云计算以及“消费内循环”中可选消费中的汽车、消费电子、家电、家居是十一月重要关注主线。中信证券表示,顺周期板块主要包括受益于全球经济复苏和弱美元的有色金属和化工,还有受益于国内消费修复的酒店、白酒、家电、汽车、家居等。低估值板块主要包括保险和银行。   通过梳理银河证券、华泰证券、中信建投等在内的券商推出的123只十一月样本金股来看,汽车、医药生物、金融、电子、传媒以及化工、电气设备、机械设备等几大方向个股最为集中,而这也与券商的十一月布局方向保持了一致性。如汽车行业中的长安汽车、江铃汽车、常熟汽饰;医药中的振德医疗、长春高新、智飞生物、大参林、司太立;金融股中国平安、招商银行等均被券商“相中”。   另据记者梳理显示,包括恒立液压、蓝思科技、招商银行、和而泰以及中国太保、京东方A、泸州老窖、万科A等部分个股同时入选2家及以上券商的金股池。如恒立液压分别入选国元证券、银河证券十一月金股池,蓝思科技分别获得中信建投、太平洋证券共同青睐,招商银行被中信建投、中泰证券同时“看好”。(见表1) 表1 券商十一月金股池(部分)  随着三季报披露收官,其中第三季度业绩改善明显的公司,成为券商纳入金股的重要看好逻辑。一组统计数据显示,券商120余只金股中,其中第三季度业绩实现增长的公司占比接近9成,该数值远高于市场略超6成的平均值,券商十一月金股普遍具有良好的业绩表现。   如国元证券推荐的恒立液压,公司第三季度实现营收18.67亿元,同比增长79.38%,超第二季度同比增速,归母净利润同比增长率达到了97%。另外,天风证券推荐的泸州老窖,第三季度实现归母净利润15.95亿元,同比增长52.55%。除此之外,券商推荐的长安汽车、海尔智家、海信家电等均在第三季度实现了良好的业绩增长。(见表2)   结合二级市场表现来看,截至11月2日收盘,10月以来获得券商纳入十一月金股池且第三季度实现业绩增长的公司,股价平均实现了6%涨幅,整体跑赢了同期大市。 表2 获券商纳入十一月金股池且第三季度业绩增长股(部分)  (文中提及个股仅做举例分析,不做投资建议。)(文章来源:证券市场红周刊)

原标题:同济中信建投、同济华泰等11月金股“藏先机”:汽车、金融股成重要主线 摘要 【中信建投、华泰等11月金股“藏先机”:汽车、金融股成重要主线】目前,中信建投、国元证券、天风证券等券商11月金股池陆续发布。综合来看,券商对于11月的行情预期整体偏乐观,“基本面因素将提振A股估值,重启A股中期慢涨。”在行业配置方向上,经济复苏下的顺周期以及消费修复的大消费主题成为重要主线,而这也与当前市场的热门主线保持同步。(证券市场红周刊)   11月首个交易日,两市迎来开门红。家电、汽车等消费股继续开启强势上涨。这似乎“验证”了券商金股的含金量。   目前,中信建投、国元证券、天风证券等券商11月金股池陆续发布。综合来看,券商对于11月的行情预期整体偏乐观,“基本面因素将提振A股估值,重启A股中期慢涨。”在行业配置方向上,经济复苏下的顺周期以及消费修复的大消费主题成为重要主线,而这也与当前市场的热门主线保持同步。   A股中期慢涨或重启   顺周期逻辑将继续演绎   10月市场先扬后抑,其中,上证、深证与创业板10月分别上涨0.2%、2.55%与3.15%。由于国庆节因素,两市成交额降至11.9万亿元,但这相较于2019年10月同期7.6万亿元的成交金额明显增加。10月31日,国务院金融委重磅发声,将全面实行股票发行注册制,建立常态化退市机制。而在全面注册制加速推进下,市场风格有望进一步向优质龙头“看齐”。11月首个交易日,以家电等优质白马股开启“逼空行情”,这或许正代表了这种风格的演绎。   而放眼11月,市场行情将如何?据《红周刊》记者梳理最新券商披露的十一月策略显示,机构整体对市场表达出乐观预判。多家机构认为,11月在经济复苏、“十四五”规划、企业盈利改善等多重因素“提振”下,A股估值有望迎来提振。而经济复苏下的顺周期以及消费修复的大消费主题成为券商“眼中”的十一月重要主线。   太平洋证券研报表示,国内经济延续复苏趋势,需求端持续发力。在外围风险和融资分流影响边际缓和后,基本面和app源码外资等将支撑A股向上。对于顺周期的逻辑,海通证券认为,进入三季度后,全国已经逐步开展正常的经济生产活动,早周期行业业绩开始改善。按照这个逻辑推演,四季度后周期行业业绩有望继续改善,比如金融、地产等。此外,中信证券、东北证券等券商均将顺周期列为十一月重要策略主线。   如中信证券研报认为,11月A股将渐入佳境,进入持续两个月的内外部扰动真空期,基本面持续改善将继续驱动增量资金入场,从而打破当前流动性的弱平衡格局,重启A股中期慢涨。继续聚焦顺周期和低估值板块,关注“十四五”规划纲要可能超预期主线。东北证券研报观点指出,10 月以来,市场行情持续震荡,但从结构上来看,顺周期所受市场关注度较前期明显提升。10 月底随着三季报基本披露完毕、十九届五中全会闭幕,预计盈利修复、“十四五”规划,以及四季度的季节因素所指向的顺周期行业,将会成为 11 月的行业配置主线。   另外,东北证券认为,在顺周期行业中,大金融板块更值得关注。其主要逻辑包括以下因素:(1)从基本面来看,目前金融盈利并不占优;CPI-PPI 剪刀差上行是更加重要的指标,目前并不满足,除非该值短期下行放缓叠加金融估值修复需求,可能带来金融短期占优。(2)从流动性来看,M1-M2 剪刀差迅速上行短期对金融板块有明显提振,这与目前的情况基本相符(见图1、图2)。(3)从数量指标来看,市场自 6月以来就已经具备切换至金融风格的部分条件,但并不显著。(4)日历效应和基金换仓更具解释力,Q4 基金经理风险偏好的下降使得低波动行业更受青睐,11月大金融行业预计仍有一定表现。 图1 2015年以来,M1与M2余额图2 2015年以来M1-M2增速差  十一月金股聚焦顺周期、消费与低估   以及三季度业绩改善明显的绩优股   进一步梳理来看,在券商的11月布局主线中,顺周期、消费与低估主线等成为重点细分领域。而在该“主线”的基础上,三季度业绩改善明显的绩优股成为入选券商“法眼”的重中之重。   太平洋证券在行业配置上主张围绕经济复苏(补库存、可选消费)+“双循环”。其研报观点认为,低估值但业绩有持续改善空间的银行、保险;低估值且边际需求良好的化工、有色、机械、地产;“科技+制造内循环”的光伏、新能源汽车、5G基建、云计算以及“消费内循环”中可选消费中的汽车、消费电子、家电、家居是十一月重要关注主线。中信证券表示,顺周期板块主要包括受益于全球经济复苏和弱美元的有色金属和化工,还有受益于国内消费修复的酒店、白酒、家电、汽车、家居等。低估值板块主要包括保险和银行。   通过梳理银河证券、华泰证券、中信建投等在内的券商推出的123只十一月样本金股来看,汽车、医药生物、金融、电子、传媒以及化工、电气设备、机械设备等几大方向个股最为集中,而这也与券商的十一月布局方向保持了一致性。如汽车行业中的长安汽车、江铃汽车、常熟汽饰;医药中的振德医疗、长春高新、智飞生物、大参林、司太立;金融股中国平安、招商银行等均被券商“相中”。   另据记者梳理显示,包括恒立液压、蓝思科技、招商银行、和而泰以及中国太保、京东方A、泸州老窖、万科A等部分个股同时入选2家及以上券商的金股池。如恒立液压分别入选国元证券、银河证券十一月金股池,蓝思科技分别获得中信建投、太平洋证券共同青睐,招商银行被中信建投、中泰证券同时“看好”。(见表1) 表1 券商十一月金股池(部分)  随着三季报披露收官,其中第三季度业绩改善明显的公司,成为券商纳入金股的重要看好逻辑。一组统计数据显示,券商120余只金股中,其中第三季度业绩实现增长的公司占比接近9成,该数值远高于市场略超6成的平均值,券商十一月金股普遍具有良好的业绩表现。   如国元证券推荐的恒立液压,公司第三季度实现营收18.67亿元,同比增长79.38%,超第二季度同比增速,归母净利润同比增长率达到了97%。另外,天风证券推荐的泸州老窖,第三季度实现归母净利润15.95亿元,同比增长52.55%。除此之外,券商推荐的长安汽车、海尔智家、海信家电等均在第三季度实现了良好的业绩增长。(见表2)   结合二级市场表现来看,截至11月2日收盘,10月以来获得券商纳入十一月金股池且第三季度实现业绩增长的公司,股价平均实现了6%涨幅,整体跑赢了同期大市。 表2 获券商纳入十一月金股池且第三季度业绩增长股(部分)  (文中提及个股仅做举例分析,不做投资建议。)(文章来源:证券市场红周刊)

原标题:科技财经观察:科技经济寒潮下中国市场带给欧洲企业暖意 尽管欧洲经济第三季度环比大幅回升,但对广大欧洲企业而言,新冠疫情带来的经济寒潮远未退去,需求不振、供应链受阻、资金压力上升……所幸寒潮之下,率先复苏的中国市场给大量欧洲企业带来浓浓暖意。欧盟统计局的数据显示,在与其他主要贸易伙伴双边贸易额均显著萎缩的情况下,今年前8个月,欧盟27国对华贸易额同比增长2.5%,达3747亿欧元,约占欧盟对外贸易总额的16%。中国成为欧盟最大贸易伙伴。据瑞士钟表业联合会统计,9月份瑞士对中国大陆钟表出口额同比增长78.7%,对美国、英国、日本等其他主要市场出口均萎缩超过10%。该联合会指出,中国市场内需持续复苏,奢侈品消费快速增长。在疫情持续蔓延导致欧美消费需求骤降之时,稳步复苏的中国消费市场对欧洲企业营收的重要性进一步凸显。作为欧洲最大汽车整车制造企业,德国大众集团在日前发布的财报中指出,中国是大众集团最大的单一市场,也是推动汽车市场持续复苏的主要动力。该集团在华汽车产量从二季度开始恢复增长,三季度在华新车交付量同比增长3%。德国豪华车制造商戴姆勒公司表示,今年前9个月,戴姆勒经营收入同比减少14%,其中欧洲、北美市场收入分别减少13%和20%,仅中国市场收入增长7%。对法国高端精品集团开云集团来说,近几个月中国市场销售额增长无疑是一个好消息。该公司董事总经理让-弗朗索瓦·帕卢斯说,中国在开云可持续发展战略中占据重要地位,随着中国经济发展,中国消费者对奢侈品的期待也在快速转变。法国消费品巨头欧莱雅集团的财报显示,在西欧、北美、拉美以及亚太地区整体销售均萎缩的情况下,今年前三季度,欧莱雅在中国大陆销售额同比增长20.8%。欧莱雅指出,中国市场以明显优于其他市场的节奏恢复增长,中国线下门店的销售增长尤其令人振奋。不仅拥有巨大的消费市场,中国还在全球化遭遇逆风的条件下持续扩大开放,不断优化营商环境,为欧洲企业创造分享中国发展红利的新机遇。对于即将举行的第三届中国国际进口博览会,参展的欧洲企业不仅充满信心,更寄予厚望。欧洲最大软件公司思爱普全球执行副总裁、大中华区总裁纪秉盟说:“如期举办进博会,充分表明了中国的努力和决心,也给全球商界注入了极大信心。依托中国强大的购买力,进博会将有助于推动全球经济复苏和增长。”“三顾”进博会的法国施耐德电气将今年的参展面积扩大了一倍。该公司全球执行副总裁、中国区总裁尹正表示,尽管面对疫情不确定性,今年以来施耐德电气对中国的研发投资持续增长,未来还将在厦门、西安、北京等城市加大研发投入,引入数字化绿色生产线。“新增投资将进一步优化施耐德电气在中国的产业链,提高施耐德电气在中国的研发能力,彰显施耐德电气深耕中国市场的决心以及对数字经济前景的信心。”尹正说。(文章来源:新华网)原标题:股票造车新势力晒10月成绩单:股票蔚来理想小鹏掰手腕 时常晒出同框照的李斌、李想、何小鹏,也让蔚来、理想和小鹏三家国内头部造车新势力企业之间的胶着竞争变得微妙。而谁能在今年“朋友圈”年终销量赛中胜出,三位掌门人也在暗自较量。11月2日,蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车今年前10个月累计销量数据相继出炉,蔚来以销量同比翻倍的增速继续领跑,去年才实现交付的理想冲至第二位,小鹏汽车则以超60%的同比销量增速位居第三位。距离亮出年终成绩单还剩两个月时间,三家车企也开始各自布局进入冲刺倒计时。头部玩家晒单国内造车新势力车企经过混战期后,尾部车企淡出,头部玩家相继上岸。作为造车新势力头部玩家,今年10月蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车销量均突破3000辆,今年前10个月累计销量均破万辆。数据显示,今年10月,蔚来汽车共交付新车5055辆,同比增长100.1%,在三家车企中排名首位。同时,理想汽车排名第二位,共交付新车3692辆;小鹏汽车暂居第三位,共交付新车3040辆,同比增长高达229%。10月彼此相差千辆的销量数据,在今年前10个月被逐渐放大。数据显示,今年前10个月,蔚来汽车累计交付量达3.14万辆,同比增长111.4%,理想汽车、小鹏汽车则分别为2.19万辆和1.71万辆。在业内人士看来,尽管距离年底还有两个月时间,不过排名第二位和第三位的理想汽车和小鹏汽车仅相差几千辆,年终排名依旧可能生变。北京商报记者了解到,目前小鹏汽车旗下布局两款车型,主攻10万-30万元之间的主流新能源汽车市场,蔚来汽车与理想汽车则定位30万元以上高端新能源汽车市场。相比高端市场,小鹏汽车所在的主流市场消费基数较大,同时也包括比亚迪、吉利、广汽新能源等诸多竞争对手。而蔚来汽车和理想汽车所在的高端市场,竞争车型数量不多,竞争激烈程度相对较低,但市场整体容量有限。以蔚来ES8和理想ONE为例,两款车均定位中大型SUV。数据显示,今年前5个月,国内中大型SUV销量占国内乘用车整体销量的比重仅为2.44%。汽车行业专家颜景辉表示,尽管定位不同,不过双方在各自细分市场均有优势,小鹏汽车布局高低价位两款车型覆盖面更广泛,对消费者而言性价比更高,未必在最后两个月没有翻身的可能。提早冲刺布局尽管前10个月交付量已经出炉,但胜负未定,三家车企也加紧提速布局。为吸引更多用户的关注,今年小鹏汽车推出P7后,开始从充电端绑定车主。北京商报记者了解到,小鹏超充推出免费加电计划,在小鹏汽车首任非营运车主用车期间,前往指定充电桩(站)充电时,小鹏超充将提供每辆车每年3000度电的终身免费充电服务。小鹏汽车相关负责人表示,该计划已覆盖北京、上海、广州、成都、杭州等24座城市。同时,在购车端,小鹏汽车降低购车门槛,今年北京车展,小鹏汽车推出电池租赁计划,用户可仅在前期支付车辆车身部分价款后,享受最长七年的分期服务。电池租赁服务上,今年蔚来汽车也推出BaaS方案。据了解,在蔚来汽车新方案中,消费者可以选择只买车不买电池,电池部分则需每月支付电池使用服务费。蔚来方面表示,推出该方案的一个重要原因就是旨在降低消费者的购车门槛。相比蔚来汽车和小鹏汽车用服务深度捆绑用户,理想汽车则开始加速线下门店布局。理想汽车CEO李想认为,理想汽车发现一座城市有或没有门店,市场占有率会相差8倍,这意味着实体门店能大大提升汽车销量,同时根据竞争对手的行动,理想汽车需要拿回竞争的主动权和相应资源,包括供应商、用户、媒体和渠道。尽管在外界眼中,李想与何小鹏、李斌组成“朋友圈”,但不论在布局还是在发展路径上,李想始终都有自己的独特想法,其中最为直接的表现就是李想选择了“增程式”发展路径,这也一度遭到外界质疑。为证明“增程式”更为环保和实用,今年9月李想隔空喊话大众汽车,要与其最先进的PHEV进行节能环保的对比测试。虽然李想坚持的“增程式”发展路径受到质疑,但并未影响理想ONE的销量。晚于小鹏、蔚来、威马交付的理想汽车,今年上半年销量已挤进国内造车新势力前三位。然而,接踵而至的质量问题,却为理想汽车的销量前景埋下隐患。11月1日,理想汽车首次公开回应近期沸沸扬扬的“断轴”事故,并给出前悬架下摆臂球销升级的解决方案。据了解,截至今年10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故97起,其中10起发生前悬架下摆臂球头从球销脱出情况。据悉,为降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率,理想汽车将为今年6月1日及以前生产的理想ONE,免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。在业内人士看来,相比技术路线,汽车的安全性才是消费者关心的问题,尽管在理想汽车方面认为只是“硬件升级”,但在年底销量冲刺阶段出现该问题,可能会让部分消费者对理想车型产生观望心态,从而影响到企业年底的销量情况。抢占融资渠道不仅是在销量排名上相互追逐,在IPO和融资进程上,三家车企也在上演争夺战。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,造车前期,新势力车企往往都投入大量资金进行研发和人才招揽,尽管现在销量向好,但想要达到规模经济效益并盈利,现在还很难。今年8月,蔚来发布财报显示,今年二季度蔚来总营收37.189亿元,同比增长146.5%,高于市场预期的34.93亿元;尽管营收增长,但蔚来二季度净亏损仍达到11.767亿元。在颜景辉看来,现阶段造车新势力车企均需继续依靠外部“输血”维持经营,哪家造车新势力车企能在接下来获得更多融资,谁就能占更多优势,因此想要在未来做新势力的领头羊三家也在抢占融资资源。在此背景下,三家头部车企在今年开始新一轮融资或IPO。今年7月,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等6家银行签署战略合作协议。协议显示,6家银行共计将向蔚来中国提供104亿元综合授信。在蔚来中国获得104亿元综合授信当月,理想汽车以“LI”为证券代码在美国纳斯达克挂牌上市,上市发行价为11.5美元/ADS,总计发行9500万股美国存托股票(ADS),理想汽车在美上市首日开盘上涨37%。同样是在今年7月,小鹏汽车宣布完成5亿美元C+轮融资,随后在今年8月,以“XPEV”为证券代码正式在纽交所上市,此次小鹏汽车上市发行价为15美元/ADS,总计发行9973万股美国存托股票(ADS)。此外,蔚来汽车和小鹏汽车则更多追求打造汽车生态圈,或在智能科技领域实现突破,在上市后讲好“故事”,为融资增加筹码。然而,融资可以解决眼下的问题,想要掌握市场主动权,谁能先盈利也是三家关注的焦点。蔚来汽车CEO李斌曾表示,目前将蔚来毛利率的转正寄托在控制成本上。他认为,“随着电池包及其他物料采购价格下降、制造费效的改善以及平均销售价格的稳中有升,毛利率将得到大幅改善”。同时,为节省资金,理想汽车放弃在2022年前推出新车型的打算,计划通过理想ONE的OTA升级来吸引新订单。小鹏汽车董事长何小鹏则表示,小鹏汽车要盈利还需要一段时间,交付到1万辆是一个新台阶,从1万-10万辆是下一个更新、更难的台阶。颜景辉表示,在创业初期三家企业都曾经历艰难时刻,经过激烈竞争后,国内的造车新势力企业已经形成明显分化,对于三家车企已经到了开始角逐的时刻,这场角逐赛不仅是看谁家的销量更高,更是要看企业现金流、盈利能力等综合来评判。(文章来源:北京商报)app源码

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原标题:最新欧洲石化业复苏再蒙阴影 刚刚来到11月,最新欧洲新冠肺炎疫情反弹趋势越发明显,各国也再度实施封锁。这为欧洲石化业的复苏再度蒙上阴影。10月,法国疫情反弹明显。当月,法国单日新增病例一度超过5万,单周新增病例超过30万,单日死亡病例再度超过100例,医疗资源再度紧张。为控制疫情,法国再次发布全国禁足令。不只是法国,德国、英国、西班牙、比利时、荷兰和意大利等国都因为疫情反弹而加强了防控措施,虽然没有像法国一样采取全国禁足令,但也采取了如宵禁、禁止聚集等管控措施。对于欧洲石化行业来说,欧洲多国的防控措施无疑是当头棒喝。从第三季度财报看,相对于禁足令广泛实施的第二季度,欧洲主要石化行业企业都取得了较好的业绩。多数企业表示,经济整体复苏,产品需求回暖,是第三季度经营情况改善的关键,而经济整体复苏的前提就是居民生活回归正常。如今社会管控措施再度升级,不管落实情况如何,几乎所有下游行业的需求都将减少,石化业全面复苏又是长路漫漫。另外,由于疫情本身的特点和欧洲气候,疫情不仅仅在目前的第四季度肆虐,还有可能一直影响到2021年的第一和第二季度。在这段时间内,欧洲各国很可能会在管控和放松的措施之间反复摇摆。对于欧洲石化行业,除了极个别行业,如消毒用品、防护用品外,其他各子行业都会面临下游市场需求的不规则周期波动。这对于注重稳定供应的石化行业也不是好消息。乐观因素也不是没有。目前,相对于第二季度,欧洲石化业基本完成了面对疫情的财务和人员调整,这让部分企业有能力应对冲击。另外,东亚、东南亚和大洋洲疫情形势相对乐观,这些地区将成为欧洲石化业中大型企业的经营突破口和避风港。但总的来说,未来数月,欧洲石化业复苏面临着巨大挑战。(文章来源:中国化工报)原标题:消息9个月6次“断轴”后,消息李想承认理想ONE有缺陷,公布硬件升级方案 9个月内理想ONE连发6起“短轴”事件,给理想汽车蒙上了一层挥之不去的阴影。11月1日,深陷“短轴门”的理想汽车通过官方渠道公布了硬件升级方案,表示为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率,理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。同时,理想汽车还承认,通过对已发生事故的分析和汇总,理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型。对于这一解决方案,不少业内人士称,此举性质其实算是理想汽车的一次主动“召回”,只是说法不一样而已。不过,理想汽车内部人士则向《国际金融报》记者回应称,与由于车辆本身在行驶过程中出现故障和质量问题的召回不同,此次硬件升级其实是在事故的特殊情况下采取的应对措施;另外,本次硬件升级也已经跟相关的主管部门进行了报备和沟通,按照硬件升级的方式为用户升级。“断轴”事件频发此次硬件升级方案是理想汽车针对市场上热传的理想ONE“断轴门”给出的解决方案。据统计,今年以来,理想ONE在9个月时间内发生了6起“断轴”事件。今年1月底,上海一辆理想ONE与一辆宝马3系发生事故,事故造成理想ONE车轮脱落、右前方凹陷、前轴断裂。今年5月,一辆理想ONE在行驶中右前轮与路肩发生碰撞,导致右前悬架受损,发生断轴。在接下来的8、9、10月,每个月均有理想ONE“断轴”事件发生,其中9月份还出现了两起案例,最近一起则发生在10月15日。按照理想汽车方面的说法,多次事故均是由严重的碰撞造成,并非车辆本身质量原因。根据此次硬件升级方案中的数据,截至2020年10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故共97起,其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。如此频发的车辆“断轴”,不由让消费者将关注点聚焦在了理想ONE的悬挂结构和材料是否合格上。针对这些质疑,理想汽车此前多次表示车辆质量和材料方面没问题,包括在此次硬件升级方案中,理想汽车仍强调,理想ONE的前悬架和下摆臂本身在质量和材料方面没有问题,正常行驶中也不会发生无故脱开的情况。今年8月,理想汽车官方曾说明:理想ONE的前悬架下摆臂采用的是由PHT780F冲压钢板和PA6-GF50新型材质组成的复合结构。与采用同样悬架形式的豪华中大型SUV的钢制或铝制下摆臂相比,理想ONE的复合材料前悬架下摆臂在刚度上还要更强。设计或存缺陷那么,“断轴”事件频发背后,问题出在哪里?有观点指出,这或与设计有关。对此,一位专门从事汽车设计的业内人士向《国际金融报》记者表示,“断轴”是否与设计有关,第一要看碰撞的位置和方向,第二看碰撞的严重程度,第三要看概率。如果只是极小概率事件,再加上碰撞的位置就是冲着轮胎去的,那就不一定是设计或质量的问题。但如果发生比较普遍,概率大于一定数字,那就是设计缺陷了。根据理想汽车硬件升级方案,理想汽车通过对每一起因碰撞导致车辆下摆臂球头脱出事故的分析,发现均为车辆在碰撞中,单侧车轮受到较大撞击,造成前悬架下摆臂球头从球销脱出。同时,理想汽车方面坦承,通过对已发生事故的分析和汇总,理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型,因此也给用户造成了疑虑和困扰。虽然在此次硬件升级方案中,理想汽车并未直接承认车辆存在设计缺陷,但其也提到自2020年6月2日起生产的理想ONE已经使用了球销脱出力更高的前悬架下摆臂。并且,数据表明,更换了脱出力更高的球销后,理想ONE在碰撞事故中还没有发生前悬架下摆臂球头脱出的情况。因此,为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率,理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。本次升级行动已经与上级主管部门进行了沟通和报备。未采用高脱出力球销设计的前悬架下摆臂,在非碰撞情况下不会出现问题。针对此次升级,11月1日,在理想汽车秋季沟通会上,其创始人李想也向媒体回应称:“升级肯定是因为当时有缺陷,这很正常。但这个缺陷跟其他正常行驶就断掉是不一样的,我们是发生碰撞时断的概率超过正常车的平均值,如果不撞是不会有什么问题的。不过,我们也认为这是要解决的问题,这样的场面和状况对于车主而言会带来心里的隐患,所以必须更换。”对于李想的说法,上述汽车设计业内人士也表示赞同,其向记者指出,产品存在缺陷其实很正常,毕竟是机器,加上现在的产品迭代速度这么快,企业很难承受用曾经的标准生命周期去验证一个产品的质量(所带来的成本)。只能将前人的开发总结的经验,直接拿来用。“对待产品缺陷的态度,其实是一家企业更重要的特点”。除针对“断轴”进行硬件升级外,此次理想ONE还针对部分用户反馈的在通过涉水路面时底盘后护板有损伤的问题,理想汽车也决定将车辆底盘后护板将从玻璃纤维护板升级为金属护板。据称,新的底盘金属后护板采用了高强度金属材质并进行了PVC涂层处理,在提升了防护强度的同时,在涉水情况下也不易发生损坏。(文章来源:国际金融报)原标题:同济“可乐与牛奶”联姻 能进一步绑定年轻人消费市场吗? 摘要 【“可乐与牛奶”联姻 能进一步绑定年轻人消费市场吗?】日前,同济中外两大快消巨头“可口可乐”和蒙牛共同出资设立可牛了乳制品有限公司,经营范围为生产销售和营销低温奶产品。以上数据说明,低温奶市场是一个典型的蓝海产业,也难怪可口可乐和蒙牛会联手瞄准其背后的增长红利。可口可乐的主流消费群体为年轻人,这部分群体往往具备较为强劲的购买力勇于尝鲜等特点。(新京报app源码网) 日前,中外两大快消巨头可口可乐和蒙牛共同出资设立“可牛了乳制品有限公司”, 经营范围为生产、销售和营销低温奶产品。“可乐”和“牛奶”联姻,是不是带有可乐味的牛奶?“可牛了”带给业界和消费者不小的想象空间。数据显示,全球许多国家巴氏低温奶都占了大比例的市场份额,如加拿大占99%、英国占99.5%、美国占99.7%、日本占99.3%等,而目前我国巴氏低温奶的市场份额仅为14%。2019年,中国乳制品消费市场规模达到4196.3亿元,2010-2019年年均复合增长率为8.6%。以上数据说明,低温奶市场是一个典型的蓝海产业,也难怪可口可乐和蒙牛会联手瞄准其背后的增长红利。可口可乐的主流消费群体为年轻人,这部分群体往往具备较为强劲的购买力、勇于尝鲜等特点。同时,国产牛奶自三聚氰胺事件之后,依然处于品牌重建阶段,如果能搭上可口可乐世界品牌效应的便车,更有利于获得年轻消费群体的支持。当然,“可牛了”的美好未来还取决于几个关键点。一方面,无论是国内还是国外年轻消费群体,都有着追求新奇、时尚的特点,同时注重品质,这就要求“可牛了”要充分融合蒙牛的工业生产体系和奶源基础,打造高品质的低温奶。另一方面,还要善用可口可乐对于全球市场年轻消费者消费习惯变化和趋势的深入研究能力,让“可牛了”低温奶根据年轻消费者口味、兴趣,推出多元化的口味、包装,从其包装“颜值”到“跨界”尝试的新口味搭配,都需要加大投入。可以看到的是,近年来市场上越来越多的食品品牌为了“博眼球”,推出千奇百怪的“重口味”零食。诸如芥末味酸奶、咸蛋黄雪糕、辣椒味的冰激凌等等,这种反其道而行之的举动让不少品牌的传播度上升了一大步台阶,让人印象深刻。但相信最终能存活下来的,绝不是靠一时新鲜的包装或口味刺激,噱头终归是噱头,能让消费者最终买单的一定是高品质的靠谱产品。此外,“可牛了”有可口可乐和蒙牛两大品牌背书,在低温奶线下零售市场占据了一定优势。但由于近年来国内线上消费日趋成为主流,尤其是年轻人更具有很强的网购习惯。因此,线上往往会成为新品牌品牌塑造、营销和触达年轻消费者的主要渠道。“可牛了”未来或许还会与各大电商平台合作,从而打通线上线下,如此才能建立多层次营销网络,打造基于低温奶制造、流通、销售全产业链和用户闭环服务体验的创新平台。(文章来源:新京报网)

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摘要 欧洲时间周一,科技欧洲主要股指普涨,科技德股、法股均涨超2%。截止收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数2日报收于5654.97点,比前一交易日上涨77.70点,涨幅为1.39%。法国巴黎股市CAC40指数报收于4691.14点,比前一交易日上涨96.90点,涨幅为2.11%。德国法兰克福股市DAX30指数报收于11788.28点,比前一交易日上涨231.80点,涨幅为2.01%。 欧洲时间周一,欧洲主要股指普涨,德股、法股均涨超2%。截止收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数2日报收于5654.97点,比前一交易日上涨77.70点,涨幅为1.39%。德国法兰克福股市DAX30指数报收于11788.28点,比前一交易日上涨231.80点,涨幅为2.01%。法国巴黎股市CAC40指数报收于4691.14点,比前一交易日上涨96.90点,涨幅为2.11%。相关报道:英国10月制造业复苏放缓据英国IHS Markit/CIPS公司2日发布的月度调查显示,英国10月制造业采购经理人指数(PMI)为53.7,较上月的54.1有所下降,意味着制造业复苏有所放缓。调查发现,10月英国制造业的产出和新订单数的增长速度开始下降,消费品制造企业的裁员人数大幅上升。(来源:新华财经)高盛大幅下调欧元区第四季度GDP增长预期至-2.3%由于新增的新冠病毒感染病例激增,导致主要国家宣布11月全国范围内施行封锁,高盛周一大幅下调了其对欧洲今年第四季度的经济增长预估。高盛称,预计欧元区第四季度实际GDP将萎缩2.3%,与该行此前预估的增长2.2%形成明显对比。(来源:每日经济新闻)欧洲“软封锁”规模扩大 经济寒冬将至?在安联保险首席经济学家乌特莫尔(Katharina Utermhl)认为,虽然诸多经济学家下调第四季度欧元区经济预期,但由于此前大多欧洲企业均有了应对封锁政策的经验,这一轮封锁对其的冲击将不会有上次那么大。如果乐观预期地话,封锁政策对欧洲企业的负面影响或为4月的一半。(来源:第一财经)(文章来源:东方财富研究中心)原标题:股票高盛大幅下调欧元区第四季度GDP增长预期至-2.3% 由于新增的新冠病毒感染病例激增,股票导致主要国家宣布11月全国范围内施行封锁,高盛周一大幅下调了其对欧洲今年第四季度的经济增长预估。高盛称,预计欧元区第四季度实际GDP将萎缩2.3%,与该行此前预估的增长2.2%形成明显对比。 同时,高盛将其对英国四季度GDP增长预期从此前的+3.6%下调至-2.4%。高盛经济学家在给客户的一份报告中写道:“展望未来,我们预计新的限制措施将持续三个月,然后从明年2月份开始逐步取消。”(文章来源:每日经济新闻)

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原标题:最新欧洲“软封锁”规模扩大,最新经济寒冬将至? 新冠肺炎疫情的严峻局势令欧洲又进入新一轮封城抗疫。虽然欧盟统计局10月30日发布的数据显示,法国、意大利、西班牙等欧洲主要经济体第三季度国内生产总值(GDP)大幅回升,超市场预期,但经济学家们对欧元区第四季度经济前景悲观。英国《金融时报》2日发布的调查显示,在接受调查的18位经济学家看来,欧元区第四季度GDP或将萎缩2.3%。另有英国金融机构预测,今年英国经济的反弹也将弱于8月预期,最好的结果是,英国经济在今年第四季度维持零增长。经济学家们认为,德国、法国等欧元区主要经济体占欧元区经济比重较大,全国性“封城”政策打击了欧洲的服务业。不过,由于此轮封锁力度弱于4月,对供给端的影响并不大,对制造业影响也相对有限。欧元区国家的制造业供应链保持宽松,出口或将继续反弹。欧洲“封锁”规模进一步扩大继法国、德国于10月28日宣布全国性“封城”后,10月31日,英国首相约翰逊宣布,英格兰地区将实施为期一个月的第二轮封锁,非必要零售和休闲行业将关闭至少四周。奥地利、比利时等国也启动了全国性封锁政策。欧洲疾控中心(ECDC)1日发布的数据显示,近14天来,欧洲地区的新冠肺炎确证率一直在攀升。捷克和比利时的平均每10万人感染率是该中心统计中最高的,分别为1561和1702例,斯洛文尼亚和卢森堡则升至1000例以上。与此同时,欧洲地区新冠肺炎病患住院率与死亡率也升至警戒线。截至2日,ECDC的数据显示,比利时、意大利住院病患分别超6000人和17000人,比利时已超4月水平。法国60%的ICU病床被新冠肺炎患者占用,此前这一比例为40%,葡萄牙重症监护室病患数量也已升至四月高位。在接连的禁令下,欧洲经济复苏的希望再次蒙上阴影。在欧洲主要经济体中,德国、法国、意大利和西班牙占欧元区GDP总额的近75%,目前仅有意大利一国没有宣布全境封锁措施。欧洲经济研究所(ZEW)公布的数据显示,9月德国经济景气指数曾达到近20年来最高的77.4点,但这项数据在进入10月以后,骤降至56.1点。法国国家统计局则在日前将法国第四季度的经济增长预测由1%下调至0。法国经济与财政部长勒梅尔上周表示,由于第二轮封锁政策,预计今年法国GDP将萎缩11%。“软封锁”不过,由于封锁力度并没有春季那么严厉,因此这轮封锁被一些经济学家称之为“软封锁”。前述接受调查的经济学家认为,欧洲各国的应对举措主要集中在社交端,对需求冲击为主,与春季需求端与供给端共同受到冲击显著不同,制造业受影响较弱。目前,在全欧范围内,并没有出现大的制造业企业大范围停工停产,虽然政府鼓励有条件的单位实行远程办公,但民众仍可外出工作,学校也正常授课。对于服务业而言,巴克莱银行首席经济学家凯勒(Christian Keller)认为,由于服务业占欧元区经济比重较大,将拖累欧元区的经济增长。IHS Markit的数据显示,10月欧元区制造业PMI指数小幅提升0.7%至54.4,表明生产活动具有韧性。但同期服务业PMI指数则降至46.2,体现了疫情对消费行为的制约。对于未来欧洲服务业的发展,G + Economics首席经济学家科米列娃(Lena Komileva)认为,除疫情这一因素外,欧洲还将面临流感季和圣诞节假期。虽然圣诞节旅行和零售活动的增长将有利于消费,但服务业整体增长或将相对缓慢。荷兰国际集团经济学家布热斯基(Carsten Brzeski)认为,封锁举措还会影响消费者行为。与第一次封锁带来的影响一样,大多数家庭会考虑增加更多储蓄,这将抑制消费。而封锁政策即便结束,欧洲民众的消费热情也恐怕难以快速恢复。对于中小型零售企业而言,它们还担心这种封锁会更有利于大型连锁企业,如大型连锁超市和亚马逊等电商公司,其市场份额将进一步被蚕食。此前,德国政府表示将提供70亿~100亿欧元补贴受影响的中小企业,法国政府也表示将出资扶持中小型零售企业。不过,在安联保险首席经济学家乌特莫尔(Katharina Utermhl)看来,虽然诸多经济学家下调第四季度欧元区经济预期,但由于此前大多欧洲企业均有了应对封锁政策的经验,这一轮封锁对其的冲击将不会有上次那么大。如果乐观预期地话,封锁政策对欧洲企业的负面影响或为4月的一半。(文章来源:第一财经)

摘要 【隔夜外盘】欧美股市普涨,消息德股、消息法股均涨超2%;道指、标普涨超1%,纳指涨0.42%;新能源汽车中概股大涨,蔚来股价刷新历史高位;美油涨近3%。 美国市场:美东时间周一,美股三大指数集体收高,道指涨超400点。截止收盘,道指涨423.45点,涨幅1.60%,报26925.05点;纳指涨46.02点,涨幅0.42%,报10957.61点;标普500指数涨40.28点,涨幅1.23%,报3310.24点。强劲的10月交付数据等利好集中涌现,新能源汽车中概股大涨,蔚来涨近9%,股价刷新历史高位,当前市值420亿美元(逼近百度),公司称10月交付突破5000辆创新高;理想汽车涨逾13%,公司表示10月交付3692辆,连续三个月刷新单月交付量纪录;小鹏汽车涨近7%,公司称单月总交付量达到3040台,同比增长229%。商品市场:国际油价自日内低位大幅反弹并收涨,美、布两油盘初均重挫逾5%。截止收盘,12月交货的纽约轻质原油期货收涨1.02美元,涨幅2.85%,报36.81美元/桶。布伦特1月原油期货收涨1.03美元,涨幅2.71%,报38.97美元/桶。国际金价小幅收涨,距1900美元“一步之遥”。截止收盘,纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价2日比前一交易日上涨12.6美元,收于每盎司1892.5美元,涨幅为0.67%。欧洲市场:欧洲主要股指普涨,德股、法股均涨超2%。截止收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数2日报收于5654.97点,比前一交易日上涨77.70点,涨幅为1.39%。法国巴黎股市CAC40指数报收于4691.14点,比前一交易日上涨96.90点,涨幅为2.11%。德国法兰克福股市DAX30指数报收于11788.28点,比前一交易日上涨231.80点,涨幅为2.01%。以下为全球市场重要资讯汇总: 外盘纵览美股三大股指全线收高 道指涨超420点美国大型科技股涨跌不一,苹果跌0.08%,亚马逊跌1.04%,奈飞涨1.76%,谷歌涨0.51%,Facebook跌0.67%,微软跌0.07%。热门中概股涨跌不一,阿里巴巴涨超2%,京东涨0.98%,百度涨0.75%;人人网涨逾22%,理想汽车涨13.44%,小牛电动涨9.21%,蔚来涨近9%,小鹏汽车涨6.91%,拼多多涨1.82%;蛋壳公寓跌近20%,流利说、乐信跌超10%。欧洲主要股指普涨 德股、法股均涨超2%欧洲时间周一,欧洲主要股指普涨,德股、法股均涨超2%。截止收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数2日报收于5654.97点,比前一交易日上涨77.70点,涨幅为1.39%。法国巴黎股市CAC40指数报收于4691.14点,比前一交易日上涨96.90点,涨幅为2.11%。德国法兰克福股市DAX30指数报收于11788.28点,比前一交易日上涨231.80点,涨幅为2.01%。国际油价自日内低位大幅反弹 美油涨幅接近3%美东时间周一,国际油价自日内低位大幅反弹并收涨,美、布两油盘初均重挫逾5%。截止收盘,12月交货的纽约轻质原油期货收涨1.02美元,涨幅2.85%,报36.81美元/桶。布伦特1月原油期货收涨1.03美元,涨幅2.71%,报38.97美元/桶。国际金价小幅收涨 距1900美元“一步之遥”美东时间周一,国际金价小幅收涨,距1900美元“一步之遥”。截止收盘,纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价2日比前一交易日上涨12.6美元,收于每盎司1892.5美元,涨幅为0.67%。隔夜要闻美国经济巨压下 美联储能做的或许不多了高盛(Goldman Sachs)经济学家David Mericle表示,如果这个冬天美国疫情严重,美国经济遭遇的困境比美联储之前预期的也更严重,那么美联储还能启用的工具就将是非常有限的。Mericle指出,美联储最可能做的是调整期购债的速度,但其效果可能也很有限。国务院放大招!蔚来、理想、小鹏全部暴涨!11月2日,国内新能源车厂商蔚来、小鹏、理想汽车均发布了最新数据。晚间,新能源汽车中概股集体大涨。评论精华债务货币化可能是美联储唯一的出路美联储自今年三月以来,加大了货币政策宽松的力度,与此同时,担忧通胀会攀升的人日益增但零对冲指出,如今美联储正处于困境中,疲弱的经济增长意味着较低的通胀率,最终将迫使美联储把未来所有债务通通货币化。加,欧洲“软封锁”规模扩大 经济寒冬将至?经济学家们认为,德国、法国等欧元区主要经济体占欧元区经济比重较大,全国性“封城”政策打击了欧洲的服务业。不过,由于此轮封锁力度弱于4月,对供给端的影响并不大,对制造业影响也相对有限。欧元区国家的制造业供应链保持宽松,出口或将继续反弹。热点聚焦疯狂豪赌!神秘投资者斥资3亿美元押注美股11月3日后暴涨根据交易记录,以及一些知情但未参与交易的衍生产品专业人士提供的信息,有一位超重量级投资者上周抛出超过3亿美元,购买了大量周二投票之后才到期的标普500期权合约,换言之即投下重注,押美股将会大涨。两大国有银行齐发预警 这类资产风险正在加剧 发生了什么?“原油宝”事件后,银行对市场波动下风险管控的能力也在加强。11月2日,中国银行和交通银行分别在其官网发布公告称,预计北京时间11月3日至11月4日贵金属、外汇市场市场风险可能加剧。如果市场波动加剧,可能会限制贵金属和外汇产品的交易。各界声音谁在挖拼多多的墙角?其实“新平台”早出现了。比如抖音、快手,短视频是现在最大的流量入口之一。抖音和快手从开始与淘宝、京东合作,到现在要开始组建、发展自己的电商。10月初,多家媒体报道称,抖音将逐步不再支持第三方来源的商品。早在6月时,传闻抖音已经组建自己的电商团队。过去十年有五年比特币年收益率100% 印证巴菲特美元平均成本法同样奏效长期以来,巴菲特一直对股市指数中的美元成本平均法持乐观态度。具体来说,这位“奥马哈先知”喜欢标准普尔500指数基金和将美元平均成本法用于指数。但是数据表明,在过去的几年中,相同的策略已被证明对比特币有效。过去十年里,其中有五年,比特币每年的收益率为100%。此外,目前98%的比特币地址都处于盈利状态。(文章来源:东方财富研究中心)摘要 【前有光大证券“闪崩” 后有中信建投“乌龙指” 券商股还能不能投?】在周末全面注册制预备推出、同济三季报亮眼的加持之下,同济券商股本周一却出现“忧心忡忡”的一幕,券商Ⅱ指数更是在盘中创下近期新低。具体到公司层面,国联证券封住跌停,中信建投盘中触及跌停,中金公司上市首日即开板。为何会形成如此反差呢? 在周末全面注册制预备推出、三季报亮眼的加持之下,券商股本周一却出现“忧心忡忡”的一幕,券商Ⅱ指数更是在盘中创下近期新低。具体到公司层面,国联证券封住跌停,中信建投盘中触及跌停,中金公司上市首日即开板。为何会形成如此反差呢? 接受《红周刊》记者采访的职业投资人认为,券商近期的回调主要是受事件刺激,与其基本面无关。从业绩、估值等方面考虑,券商现在几乎是市场最为确定的板块,其走牛只欠缺一个催化剂。 上市券商三季度业绩整体大增 股价却在“逆行” 据记者统计,上市券商今年前三季度合计实现营业收入和净利润分别为4029.60亿元和1327.22亿元,分别同比增长25.73%和40.54%,在所有申万二级行业中位居前列。其中,华鑫股份、天风证券、辽宁成大、华林证券和中信建投的净利润增速居前(见表1)。 表1 今年前三季度净利润增速居前的上市券商与此不匹配的是,截至11月2日收盘,沪深300指数收涨0.54%,券商Ⅱ(申万,801193)指数却收跌0.64%。其中,国联证券封住跌停,中信建投盘中触及跌停,中金公司上市首日即开板。 通过其业绩表现不难看出,国联证券的跌停或与其业绩不及预期有关。据国联证券三季报显示,公司前三季实现营业收入和净利润分别为13.65亿元和4.59亿元,其中,净利润同比下降3.92%。这远低于券商三季度整体的水平(见表2)。但中信建投和中金公司又为何表现不佳呢? 表2 今年前三季度净利润增速下滑的上市券商宝鼎投资董事长张亮向记者解释称,消息面上,中信建投并无明显利空,且三季度报也是增速可观,所以“乌龙指”的可能性比较大。整体来说,虽然券商板块三季报交出了满意的答卷,“但其7月初也曾极速拉升了30%,股市就是个涨涨跌跌的市场,涨幅较多出现调整也是正常的。” 雪球投资董事长李昌民则表示,短期来看,这主要是受蚂蚁集团在A股上市的影响。因为券商三季度的业绩非常好,部分公司甚至超出了市场预期,所以不是基本面的问题。并且,据其了解,资金在配置金融板块会有一定的比例,而蚂蚁集团打新以及上市之初都会吸引大量资金。另外,李昌民认为,券商的投资是需要事件性推动的。“如光大证券原来的炒作逻辑就是给银行发券商牌照,然而新的银行规则却是不允许混业经营,所以,光大证券与银行混业经营的短期预期失效了,也就遭到了资金的抛售,招商证券、中银证券等银行系券商近期的回调也是如此。” “闪崩”是考验 不改券商的确定性机会 与此同时,记者注意到,随着近期的回调,券商的估值也得到了重估。据显示,目前券商Ⅱ指数的整体市净率为1.85倍,较7月份以来的2.25倍最高值下降了17.78个百分点(见附图)。 附图近十年券商Ⅱ指数市净率走势这是否表明券商重现“上车”机会? 张亮认为,基于券商的市场蓝海和目前的市场景气度,以及其在股市中的特性,券商的投资机会还是比较确定的。 另外,张亮表示,虽然目前券商“合并”还是一个起步和探索阶段,但这是一个趋势,国金和国联(失败)也释放了一个很好的趋势信号。因为当下中国有134家券商,非常分散,而资本市场成熟的美国仅有二十几家券商,前五大券商占有的市场份额更是达70%以上。同时,他认为,虽然中国券商与国际顶尖投行相比,成立历史还是较短,尤其是在海外资本的市场沉淀、品牌知名度、人员经验等多方面还需要不断进步学习,但中国是有可能出现国际级投行的。 李昌民也有相似观点,他认为,今年三季度券商净利润整体增长了约40%,但其三季度以来整体的股价涨幅还不足20%。所以,券商仍有较大的上涨空间。“相比高估的食品饮料和医药、研发不确定的科技,我现在想不到哪个板块比券商更有确定性。现在来看,券商的回调并不会影响其长期逻辑。其实,原来拿白酒不涨的时候也很难受,但现在如五粮液、泸州老窖等白酒股都已经翻倍了。总之,券商现在几乎是市场最为确定的板块,其走牛只欠缺一个催化剂,我觉得拿好券商然后就是等待。” 实际上,券商行情也有很多潜在的催化剂。李昌民告诉记者,一是IPO方面,资本市场好比“赌场”,其现在的容量是70多万亿元,随着蚂蚁集团等“巨无霸”的回A股上市,资本市场的容量很有可能变成100多万亿元甚至更多,那么券商肯定赚钱。二是合并预期,券商合并是政策鼓励的方向,毕竟现在市场上有100多家券商,将来最终市场可容纳的券商在50家以内是大概率事件,这只是时间早晚的问题,可能不用等很长时间。因为现在券商的估值还在低位,如果被抬升以后就需要更多的资金才能完成合并。三是资本市场制度改革,包括放开“T+0”和涨跌幅、全面推行注册制。另外,李昌民建议,投资的核心就是投垄断企业,券商板块中的互联网券商(一家独大)东方财富就是具备这类属性的公司。(文章来源:证券市场红周刊)

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